Pinguin Wave XL karimatka, arancione
Pinguin Wave XL karimatka, arancione
Esaurito
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Consegna prevista: Jun 05 - Jun 09
Specifiche
Specifiche
Wave XL
Il Wave é costituito da due camere d'aria separate, una inferiore e una superiore. Un'argomentazione comune contro i materassi ad aria pura é che, quando si sgonfiano, l'utente dorme per terra. Con due camere separate, questo pericolo é notevolmente ridotto perché se una camera si buca, l'altra vi salverá.
La suddivisione del materasso in due strati contribuisce anche ad aumentare l'isolamento termico e quindi il comfort dell'utente nei periodi più freddi.
Il materasso viene fornito con una sacca gonfiabile che riduce al minimo la quantitá di umiditá "soffiata" nel materasso. Il sacco é dotato di due valvole che consentono di gonfiare contemporaneamente entrambe le camere del materasso. Si collegano le valvole del sacchetto alle valvole del materasso, si "aspira" l'aria nel sacchetto, lo si chiude arrotolandolo e si preme per far entrare l'aria nel materasso. In questo modo, il materasso può essere gonfiato comodamente fino ad almeno l'80% del suo volume.
Per ottenere una pressione finale ottimale, si consiglia di tenere le valvole o di gonfiare a bocca a causa della maggiore pressione all'interno dell'air bag.
L'airbag può essere utilizzato anche come Drybag ed é compatibile con tutti i materassi ad aria Pinguin dotati di DLF - valvola piatta a doppio strato.

DLF - Valvola piatta a doppio strato
Valvola piatta a doppio strato con valvola di non ritorno per facilitare il gonfiaggio/sgonfiaggio e il controllo della pressione nel materasso per auto.
Quando si apre lo strato superiore della valvola, il materasso può essere facilmente gonfiato senza perdere pressione grazie alla linguetta di non ritorno. Premendo l'aletta, é possibile regolare delicatamente la pressione del materasso. Quando si apre il secondo strato, la valvola é completamente aperta e il materasso può essere facilmente sgonfiato.

Il materasso Wave é costituito da due camere d'aria separate, una inferiore e una superiore. Un'argomentazione comune contro i materassi ad aria pura é che, quando si sgonfiano, l'utente dorme per terra. Con due camere separate, questo pericolo si riduce notevolmente perché se una camera si sgonfia, l'altra vi salverá.
La suddivisione del materasso in due strati contribuisce anche ad aumentare l'isolamento termico e quindi il comfort dell'utente nei periodi più freddi.


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