La seconda generazione della popolarissima lampada frontale ricaricabile Fenix HM51R Ruby V2.0 offre un flusso luminoso fino a 700 lumen (ANSI) di luce bianca neutra (4500 K) con una portata fino a 134 metri ed è dotata anche di LED rossi. È alimentata da una batteria ricaricabile di tipo RCR123A, che si ricarica direttamente nella lampada tramite un connettore USB-C; in alternativa, è possibile utilizzare una batteria al litio usa e getta CR123A (con una potenza massima limitata a 150 lumen). Inoltre, nel pulsante di controllo è presente un LED indicatore, grazie al quale saprete sempre quando ricaricare la batteria. L'estremità della lampada è magnetica, quindi può essere facilmente fissata a qualsiasi oggetto metallico. La HM51R ha nove diverse modalità di illuminazione, che consentono di scegliere tra alta potenza e lunga durata ( fino a 120 ore ). La lampada è alimentata da corrente costante regolata digitalmente per garantire un'emissione luminosa costante anche quando la tensione della batteria diminuisce (man mano che si scarica).

La struttura interamente in metallo garantisce un'elevata durata, un raffreddamento ottimale ed è inoltre completamente impermeabile secondo lo standard IP68 fino a una profondità di 2 metri sott'acqua. La praticità della lampada frontale aumenta la possibilità di rimuovere la luce dal supporto frontale e utilizzarla come una piccola torcia tascabile. Inoltre, la lampada frontale è dotata di una clip rimovibile in acciaio, in modo da poterla facilmente fissare a una tasca o a una tracolla. La lampada frontale Fenix HM51R è una compagna ideale per varie attività sportive, escursioni nella natura, per la casa e il lavoro.

La Fenix HM51R è una lampada frontale in edizione limitata basata sulla Fenix HM50R e offre una serie di miglioramenti. Ad esempio, una tonalità di luce più calda, un terminale magnetico, regolazione costante nella maggior parte delle modalità, più modalità di luce rossa e altro ancora. Se siete interessati a tutte le differenze tra questi due modelli, leggete l'articolo Confronto tra le lampade frontali Fenix HM50R V2.0 e Fenix HM51R Ruby V2.0.

Tutti i parametri dell'apparecchio di illuminazione (flusso luminoso, durata della batteria, impermeabilità, luminescenza residua e resistenza agli urti) sono misurati in conformità allo standard ANSI/NEMA FL 1-2009.

Parametri della lampada frontale Fenix HM51R Ruby V2.0

• Utilizza un LED Luminus SST-20-WS di seconda generazione, potente e di alta qualità, con un colore della luce neutro (4500 K) e una durata di 50.000 ore, e due LED Everlight rossi.
• Cinque modalità di luce bianca: 700 lumen (1 ora) -> 400 lumen (1,8 ore) -> 150 lumen (2,8 ore) -> 50 lumen (9,3 ore) -> 3 lumen ( 120 ore ).
• Quattro modalità di luce rossa: luce rossa 5 lumen (37 ore) -> 1 lumen (65 ore) -> luce rossa lampeggiante 5 lumen (74 ore) -> SOS 5 lumen (74 ore).
• Per l'alimentazione utilizza una batteria agli ioni di litio Fenix RCR123A da 800 mAh, inclusa nella confezione.
  In caso di emergenza, è possibile utilizzare anche una batteria usa e getta al litio CR123A da 3 V, ma la modalità più elevata disponibile sarà di 150 lumen.
• Ricarica tramite connettore USB-C sul lato della lampada frontale; il tempo di ricarica per una batteria completamente scarica è di circa 1,5 ore.
• Cono di luce uniforme con una portata fino a 134 metri (4467 cd).
• Dimensioni: 66 mm di lunghezza x 36 mm di larghezza x 32 mm di altezza (compreso il supporto del faro).
• Peso: 80 grammi (inclusi cinturino e batteria).
• Indicazione della capacità della batteria e avviso di bassa tensione.
• Regolazione digitale della potenza costante.
• Estremità magnetica, la lampada frontale può essere fissata a qualsiasi elemento di ferro.
• Protezione contro l'inserimento inverso della batteria (polarità inversa).
• Comodo cinturino con elementi riflettenti.
• Il supporto dal design efficiente funge anche da clip quando si rimuove la lampada frontale dalla cinghia.
• Facile controllo con un solo interruttore.
• Corpo realizzato in lega di alluminio aeronautico A6061-T6 ad alta resistenza.
• Superficie resistente e resistente ai graffi: anodizzazione dura di tipo III.
• Impermeabile e antipolvere secondo lo standard IP68 (testato sott'acqua a una profondità di 2 metri per 4 ore).
• Resistente agli urti e alle cadute da un'altezza di 2 metri.
• Ottica TIR di alta qualità con elevata trasmissione della luce.
• La confezione include la lampada frontale Fenix HM51R V2.0, la batteria ARB-L16-800P, un O-ring di ricambio, un cavo di ricarica USB-C, le istruzioni e la scheda di garanzia.
• La lampada frontale può essere acquistata con una custodia Fenix APB-20 e un set di cinturini neri AFH-02 senza elementi riflettenti: sono adatti, ad esempio, per militari, polizia o cacciatori.
  Dopo aver rimosso il faro dal supporto, è possibile fissarlo al manubrio con i supporti Lockblock e Bikeblock.
  È anche possibile acquistare un cinturino di ricambio, un adattatore di alimentazione USB e un adattatore USB per auto, oppure una batteria di ricambio RCR123A con connettore USB-C o una batteria di ricambio con una capacità di 950 mAh.

Utilizzo

Potrebbe esserci un cappuccio isolante nero sulla batteria all'interno della torcia, come da fabbrica. Rimuoverlo dalla batteria prima del primo utilizzo.

• Tenendo premuto il pulsante per 0,5 secondi, il faro spento passerà all'ultima modalità di luce bianca utilizzata.
• Premendo rapidamente due volte il pulsante, un faro spento passerà all'ultima modalità di luce rossa utilizzata.
• Per spegnere il faro acceso, tenere premuto il pulsante per 0,5 secondi.

Commutazione delle modalità di potenza: se la lampada frontale ha la luce bianca accesa, è possibile scorrere le modalità di potenza nell'ordine 3 - 50 - 150 - 400 - 700 lumen premendo brevemente il pulsante. Se la lampada frontale ha la luce rossa accesa, è possibile scorrere le modalità di illuminazione nell'ordine rosso 1 lumen - rosso 5 lumen - rosso lampeggiante - rosso SOS premendo brevemente il pulsante. La lampada ha una memoria e si accende sempre nell'ultima modalità impostata (vale sia per la luce bianca che per quella rossa).

Protezione da surriscaldamento: il funzionamento alla massima potenza è limitato a 1 minuto, dopodiché la potenza viene gradualmente ridotta a circa 500 lumen nell'arco di 5 minuti. Se la temperatura interna della lampada supera i 60 °C, la potenza inizia automaticamente a ridursi gradualmente fino a stabilizzarsi. Non appena la temperatura della lampada scende sotto i 60 °C, la potenza viene gradualmente aumentata. Il funzionamento a 400 lumen è limitato a 5 minuti, dopodiché la potenza viene gradualmente ridotta a 200 lumen nell'arco di 5 minuti.

Indicazione dello stato di carica della batteria: se la lampada frontale è spenta, premendo il pulsante una volta per 3 secondi si accende l'indicazione dello stato di carica della batteria, che viene visualizzata dalla retroilluminazione colorata del pulsante: verde fisso: 100% - 80%, verde lampeggiante: 80% - 50%, rosso fisso: 50% - 20%, rosso lampeggiante: 20% e inferiore (ricaricare la lampada frontale il prima possibile). L'indicazione funziona correttamente solo con batterie ricaricabili RCR123A / 16340.

Ricarica: Spegnere la lampada frontale. Collegare il cavo USB a qualsiasi fonte USB. Sollevare il tappo di chiusura del connettore di ricarica e collegare il connettore USB-C del cavo di ricarica alla lampada frontale. Durante la ricarica, l'indicatore LED nel pulsante si illumina in rosso e, a carica completa, si illumina in verde. Una batteria Fenix ARB-L16-700P completamente scarica si ricarica in circa 1,5 ore. Al termine della ricarica, scollegare il cavo e sigillare accuratamente il connettore di ricarica con il tappo di gomma per evitare l'ingresso di polvere e acqua. In caso di conservazione a lungo termine, caricare la lampada frontale prima di utilizzarla nuovamente. La batteria usata non ha effetto memoria, quindi può essere ricaricata anche se non è completamente scarica. Durante la ricarica, è possibile utilizzare la lampada frontale nelle modalità di luce bianca da 3 e 50 lumen e in tutte le modalità di luce rossa.

Avviso di batteria scarica: se la tensione della batteria scende al di sotto del livello impostato, la lampada frontale passerà automaticamente alla modalità di potenza inferiore. Se la lampada frontale è già impostata sulla modalità di potenza più bassa e la batteria è quasi scarica, l'indicatore sul pulsante inizierà a lampeggiare in rosso. Tuttavia, la lampada frontale continuerà a illuminarsi fino a quando la batteria non sarà completamente scarica. L'avviso di batteria scarica è calibrato solo per la tensione delle batterie agli ioni di litio ricaricabili.

Blocco del faro anteriore contro l'avviamento: allentare il tappo della batteria del faro anteriore di un quarto di giro, questo interromperà il contatto elettrico e il faro anteriore non potrà essere acceso. Il pulsante può anche essere bloccato elettronicamente: con il faro spento, tenere premuto il pulsante per 3 secondi. Dopo il blocco, la lampada lampeggia in rosso. Per sbloccare, tenere nuovamente premuto il pulsante per 3 secondi.

Avvertimento

• Non smontare da soli la parte sigillata della testa della lampada, poiché ciò invaliderebbe la garanzia.
• Se si utilizza una batteria CR123A usa e getta, non tentare di caricarla nella torcia.
• Se gli anelli di protezione in gomma appaiono danneggiati dopo un lungo periodo di utilizzo, sostituirli. Gli anelli devono anche essere lubrificati per prevenire l'erosione della gomma. Seguire queste regole garantirà che la lampada sia adeguatamente protetta dall'acqua.
• Se la spia lampeggia, non passa a modalità di potenza più elevate o non si accende, potrebbe essere per uno dei seguenti motivi:
  • La batteria è scarica: caricarla o sostituirla.
  • I contatti all'interno della lampada sono sporchi: pulirli con un batuffolo di cotone imbevuto di alcol.
  • La parte posteriore della lampada è allentata: stringerla.

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